Из названий автомобилей уберут наименование Impreza, что позволит японской компании максимально дистанцировать спортивные модификации и лучше позиционировать их на рынке. Аналогичное решение приняла и компания Nissan, которая в линейке GT-R выделила модель Skyline в отдельную категорию авто. Subaru WRX и WRX STI в новом поколении будут оборудоваться фирменной системой полного привода и 4-цилиндровыми оппозитными турбированными двигателями объемом 2,0 литра. Предполагается, что такой силовой агрегат, который заменит 2,5-литровый 4-цилиндровый мотор нынешних автомобилей WRX и WRX STI, будет развивать не менее 300 л.с. мощности.

Ожидается, что в семействе нового поколения Subaru WRX появится и версия в кузове «купе». Двигателем такого автомобиля, возможно, станет производительный 1,6-литровый оппозитный мотор мощностью 270 л.с., который на «заряженной» комплектации купе будет развивать до 304 л.с. мощности. Версия купе будет отличаться от Subaru WRX и WRX STI сниженным весом. Новинки от компании Subaru появятся на рынке не раньше 2014 года.