Разработчики Mazda заявляют, что система i-ELOOP позволяет снизить расход топлива в среднем на 10%. Это происходит благодаря способности конденсатора аккумулировать энергию, которая вырабатывается в момент торможения автомобиля. Конденсаторы заменяют традиционные аккумуляторы, отличаются при этом более эффективными характеристиками, способны быстрее накаливать энергию и предавать ее на другие узлы автомобиля. Быстрая зарядка конденсатора происходит через генератор переменного тока с напряжением до 25 Вольт.

Система i-ELOOP может, таким образом, поставлять энергию для питания аудиоустановки, а также для системы климат-контроля, в случае необходимости конденсаторы могут использоваться и для зарядки аккумуляторов силовой установки. По планам японских разработчиков, такая эффективная и инновационная технология может появиться на серийных автомобилях марки Mazda уже в 2012 году.